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第一個(gè)在線液態(tài)鋼包鑄余渣處理線正式啟動(dòng)操作
新聞分類:  行業(yè)資訊    瀏覽:2636    日期:2011/12/12    
    馬鞍山鋼鐵集團(tuán)公司節(jié)能減排的探索項(xiàng)目開(kāi)始了,新區(qū)鋼包渣處理線(渣處理E線)改造成效顯著,目前平均處理液態(tài)鋼包鑄余渣量已占其生成總量的40%。


    馬鋼新區(qū)鋼包渣處理E線建成并熱試成功,但隨后暴露出設(shè)備下部漏斗易黏鋼渣、堵塞,鋼水在筒體內(nèi)易結(jié)塊等一系列問(wèn)題。針對(duì)鑄余渣在鋼水接收時(shí)翻渣對(duì)連鑄設(shè)備造成嚴(yán)重污染這一問(wèn)題,馬鋼四鋼軋總廠成立了專門的攻關(guān)組,經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的優(yōu)化改造,在提高鑄余渣的流動(dòng)性、減小鋼水在筒體內(nèi)的黏結(jié)、縮短檢修時(shí)間等方面取得了突破性進(jìn)展。

    該生產(chǎn)線是迄今世界上第一條在線處理液態(tài)鋼包鑄余渣的?;⒎诌x處理線,其最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對(duì)在線液態(tài)鋼包鑄余渣進(jìn)行粒化分選一次性最終處理。
    

    目前此生產(chǎn)線創(chuàng)造了單班處理13電爐和單日處理26爐鋼渣的最高紀(jì)錄;漏斗壽命由投產(chǎn)時(shí)連續(xù)只能生產(chǎn)5爐到如今最多可達(dá)20爐,箱式電爐檢修更換漏斗也由投產(chǎn)時(shí)的24小時(shí)縮短到4小時(shí)左右,鋼包鑄余渣平均處理量已達(dá)到總量的40%,管式電爐有效改善了新區(qū)鋼包渣臨時(shí)處理區(qū)域的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。

    二期工程完工之后馬鋼新區(qū)鋼包渣處理E線可以基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)處理化,望實(shí)現(xiàn)在線液態(tài)鋼包鑄余渣處理率大于80%的目標(biāo)效率。
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